北方首单！落地青岛自贸片区

▲“大源油8”轮（下右(xiàyòu)）为“现代温哥华”轮加注生物燃料油。张进刚(gāng) 摄 6月14日，山东港口青岛港前湾港区109泊位成为航运业瞩目的焦点。“大源油8”轮稳稳靠泊，为国际巨轮“现代温哥华(wēngēhuá)”轮精准加注1300吨生物(shēngwù)燃料油（B24）。此次加注业务(yèwù)，不仅标志着(zhe)中国(zhōngguó)北方港口首单国际航行船舶(chuánbó)生物燃料油加注业务在青岛自贸片区成功落地，更标志着片区在推进绿色航运发展、助力青岛国际航运中心建设进程中迈出重要一步。 为(wèi)确保业务顺利开展，青岛(qīngdǎo)自贸片区多次牵头组织专项会议，联合企业代表、行业专家深入分析(shēnrùfēnxī)业务难点，研究制定解决方案。同时，积极协调海关、海事、边检等口岸监管单位，为船舶备案(bèiàn)开辟绿色通道，优化审批流程，大幅压缩审批时限。 日前，中共中央、国务院印发《关于实施自由贸易试验区提升战略的意见》，明确支持(zhīchí)“允许液化天然气作为国际航行船舶燃料(ránliào)享受保税政策”，为青岛自贸片区航运产业(chǎnyè)发展带来新的机遇。 据(jù)了解，生物燃料油是由24%的生物柴油与76%的低硫燃料油混兑制成。其中，生物柴油是以废弃油脂(yóuzhī)等生物质为原料的可再生能源(zàishēngnéngyuán)，是国际公认的绿色清洁燃料，具有供应灵活、兼容性强、操作简便、容易获取等显著(xiǎnzhù)优势，在保障船舶动力(dònglì)的同时，可降低约20%的碳排放量。 此次船用生物(shēngwù)燃料油加注业务的(de)落地，填补了中国北方港口生物燃料油加注的空白，提升了中国清洁船舶燃料供应网络的完整性。 下一步，青岛自贸片区(piànqū)将抢抓绿色航运发展契机，联合各口岸单位和(hé)链主企业开展系统性谋划和创新突破，加快建立(jiànlì)多能源综合补给体系(tǐxì)，构建更加完善、更有韧性、可持续的绿色船舶燃料供应产业链条，为实现国家(guójiā)“双碳”目标和推动全球绿色航运发展贡献“自贸力量”。 （大众新闻·青岛(qīngdǎo)西海岸报记者 刘腾）